11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行，恰逢“十五五”开局之年。这个以“进口”二字立身的展会走到第九年，衡量它的尺子已经悄悄换了一把：过去人们问的是“今年又带来了什么新东西”？如今更常被追问的是“上一届那些东西，后来去了哪里”？
本届展馆里，两本账同时摊开。一本记着“第一次”的密度，全球首发、亚洲首展、中国首秀乃至首次参展，被密集地排进六天会期；另一本记着“第N次”的厚度，全勤生的展位、本土工厂的产能、研发中心的决策权、历届签约的落地进度，把展期抻成了以年计的合作周期。前者回答技术愿不愿意来，后者回答来了之后能不能长住。当两本账可以对上同一家企业、同一项技术，进博会便不再只是看样品的地方，而成了全球创新链与中国市场重新接线的一处现场。
“第一次”：首秀不再是一件产品的事
在技术装备展区，第一次参展的阿克苏诺贝尔带来三款全球首发水性涂料解决方案乐士净源植本漆把生物基含量做到96%，原料来自椰油精华、玉米与木薯；专业防火盾饰面型防火涂料在国家标准基础上额外延长10分钟耐燃时间；御盾高性能水性固锈底漆用RustGo技术把“除锈”改成“转锈”，省掉粉尘与噪音工序。
更值得注意的是同台亮相的RELEST®WIND Ultra叶片涂装，由中国团队研发，从中国风电市场的“油转水”经验里长出来。阿克苏诺贝尔中国区总裁、装饰漆中国及北亚区董事总经理殷涛表示，“作为中国持续扩大开放的重要窗口，进博会是跨国企业分享中国市场洞察、联动产学研各界共探产业方向的重要舞台。阿克苏诺贝尔希望以此为契机，面向‘十五五’阶段城市更新和产业升级两大方向，链接产业链上下游伙伴，拓展多元合作机遇，挖掘可持续增长空间。”第一次亮相就摆满首发清单，说明“试水”已经不是首秀的功能。
米其林展台把“第一次”拆成了两条线。一条是75%可再生和回收材料轮胎的亚洲首展，回收炭黑、生物基油和树脂、生物基合成橡胶、稻谷壳来源二氧化硅、回收钢材与可再生纺织材料被同时放进一条可上路、已通过第三方认证的乘用车胎；从2021年的46%、2022年53%、2023年63%、2024年71%到本届的75%，进博会本身成了这条材料路线的刻度尺。另一条是米其林Touch Intelligence智能感知技术的亚洲首展,无需在轮胎内安装额外传感器，凭借车辆已有传感器和软件算法，实时分析和预测轮胎状态，让轮胎成为智能汽车的数据节点。
米其林方面表示，米其林的创新，既在前沿科技里，也在每一次出行、每一个真实的应用场景中。从“性能之上更节能”的浩悦5E、竞驰5E轮胎，到挑战严苛工况的航空、矿业等专业解决方案，再到中国乘用车轮胎行业首家“灯塔工厂”米其林沈阳轮胎有限公司和米其林集团首个“未来工厂”上海米其林轮胎有限公司，我们希望让创新真正转化为消费者和客户看得见、感受得到的价值。今年，我们希望通过进博会，呈现一个持续突破创新边界、与中国产业共同进步的米其林。
HRC亨睿碳纤维把“第一次”的定义给了概念而非展品。全球首发的“从出行，回到出行”，讲退役飞机、自行车与汽车的碳纤维废料经回收、分解与二次加工后重新回到出行制造：与空客ALSC合作的退役机型回收碳纤维被再造成航空桌板，再生料被做成自行车码表架、车首盖，以及再生碳纤维车门内板与汽车内饰件；同期亮相的GOVY AirCab双人电动垂起飞行汽车，机身碳纤维复合材料占比超90%，HRC承接其中57个、总重58公斤的结构件。首发不再宣布“我们做出了什么”，而是宣布“材料以后该怎么走”。
连最讲体感的消费品类也开始用首发立标准。OSIM傲胜把DreamSPA放在中国大陆首发、进博会首发，旗舰uDream AI用非接触式rPPG在几十秒内读出心率、呼吸频率与压力指数，把养身从“凭感觉”推到“有依据”；听觉、嗅觉、味觉分别交给帝瓦雷、帝斯曼芬美意与TWG协同完成。
“第N次”：落地也不再是一纸签约的事
西门子能源2021年进博会与松赞集团签下的低碳酒店合作，2023年9月落到巴松措林卡酒店，预计每年替代约100万千瓦时传统能源消耗、减少约1080吨二氧化碳排放；2024年与共享集团签约，2025年资阳生产基地部署智慧能源管理系统，首月产品能耗降低10%、能源管理效率提高15%；2025年与中国能建签下的沙特PIF四期2GW光伏项目，建成后预计25年减排二氧化碳近1.47亿吨。“进博会是西门子能源展示创新技术、深化与中国伙伴合作交流的重要平台。”
GE Vernova 的九年参展账，则记录了能源技术从引进到共生的完整轨迹。从首届进博会主推重型燃机设备，到如今覆盖发电、输配、调峰、碳捕获的全链条方案，九年里其核心产品已深度嵌入中国能源体系：9HA 重型燃机在国内落地 6 个项目共 13 台机组，装机容量突破 970 万千瓦，年减排二氧化碳超 1050 万吨；6F.03 燃机收获 50 台国内订单，47 台投入商业运行，成为分布式能源与热电联供的主流选型；LM6000 VELOX 航改型燃机凭借 100% 燃氢能力与 5 分钟冷启动满负荷的优势，为新型电力系统提供灵活调峰支撑。 本届进博会上，新的落地成果仍在续写：与山东电力建设第三工程有限公司签署马来西亚玻璃州 IPP 联合循环燃气轮机项目 EPC 合同，将 9HA.02 技术随中国工程能力一同输出东南亚；与中国华电集团签署两项服务合作协议，把合作边界从设备供应延伸至全生命周期运维。同期联合北京大学能源研究院发布《中国绿氢燃机应用与展望》报告，则意味着双方的协作已经从项目落地，深入到产业发展路径的共识共建。
特斯拉把“落地”写到了产品定义权上。首次拆开展示的Model Y爆炸件，把车身、电池系统与关键零部件摊给观众看；上海超级工厂约93.3%的建筑面积用于车间，零部件本土化率已达98%，保持30多秒下线一辆车的节拍，2026年9月交付超过9.5万辆。更往里一层是Model Y L座椅的扶手与腿托，由特斯拉与中国供应商共同开发，先在中国市场推出，随后进入日本、韩国、澳大利亚，今年7月登陆美国。落地的最深处是中国需求开始改写全球产品的细节。
相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
