日前，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案（2026-2030年）》，力争到2030年，累计推广燃料电池汽车突破万辆，建成加氢站超40座，实现绿色化工、热电联供等场景规模化应用，全市氢能产业链规模突破400亿元，带动京津冀突破1000亿元，构建自主可控、经济高效、绿色安全的京津冀氢能全产业链体系。
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此前，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委等三部门联合印发《氢能综合应用试点工作管理办法》，这一管理办法将从四个方面推动氢能产业发展。
《管理办法》提出，城市群应当根据三部门批复同意的试点工作方案，高效组织推进氢能技术装备攻关、工业领域氢能项目、燃料电池汽车推广、加氢站建设等4张任务清单落实落地。
据青岛日报报道，10月21日，京津冀氢能产业协同发展大会暨京津冀氢能综合应用试点城市群启动会在北京举行。青岛作为13个参与城市群的城市之一参会，正式开启相关试点工作。
试点期间，青岛将以“青岛—北京”氢能物流走廊建设为核心，发挥港口物流枢纽、氢能全产业链制造优势，承担氢燃料电池整车及核心零部件生产、车辆推广运营、清洁低碳氢供给等任务，同时积极拓展氢能在两轮车等领域的创新应用，不断丰富氢能综合应用生态。
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