颶風過後,交易員繼續權衡需求前景和歐佩克減產,油價周一(8月31日)小幅收低,縮小了本月漲幅:美國WTI原油10月期貨收盤下跌36美分,跌幅0.8%,報42.61美元/桶;布倫特原油11月期貨下跌53美分,跌幅1.2%,報45.28美元/桶。道瓊斯市場數據顯示,本月WTI油價累計上漲5.8%,為連續第四個月收漲。

(WTI原油10月期貨5分鍾走勢圖,來源:FX168)
周一,美國能源信息署(EIA)發布的報告顯示,美國6月原油出口下降至275.3萬桶/日,5月為292.9萬桶/日;美國6月成品油出口增至260.9萬桶/日,5月為180.5萬桶/日;餾分油燃料出口增加至133萬桶/日,5月為73.3萬桶/日;汽油出口增加至46.8萬桶/日,5月為31.4萬桶/日;液化石油氣出口增加45.2萬桶/日至519.7萬桶/日,5月為474.5萬桶/日。
基本面利好因素:
分析指出,從原油表觀消費情況來看,7月中國原油表觀消費量為6775萬噸,同比上漲18.6%;1至7月,中國原油表觀消費量為4.3億噸,同比上漲9.4%,刷新曆史同期的最高水平。
當地時間上周五,美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數據顯示,截至8月28日當周,石油鑽井總數減少3座至180座。
油市基本沒有受到颶風的影響,能源公司繼續努力恢複在颶風前關閉的美國墨西哥灣海上平台和煉油廠的運營。不過美國安全和環境執法局指出,目前美國墨西哥灣區仍有129.06萬桶/日的原油產能被關閉,占灣區總產能的69.76%。
基本面利空因素:
周一,美國能源信息署(EIA)發布的報告顯示,美國6月原油需求下降15.6%至321.9萬桶/日,去年同期為1743.5萬桶/日,5月為下降21%;汽油需求減少14.6%或141.7萬桶/日,去年同期為828.6萬桶/日,5月為減少24.3%。
美國產量下降情況,受油價衝擊,今年美國頁岩油生產資本開支大幅下滑,降幅達到36%,而近期其鑽機與壓裂機組數量雖然企穩,但比今年峰值時期下降近70%。而頁岩油的生產特點就是一旦新井投產不足,老井產量衰減的問題就會拖累整體產量下降,因此四季度美國原油產量是否會出現超預期下降。
當地時間上周五,美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數據顯示,截至8月28日當周,天然氣鑽井總數增加3座,至72座。8月石油和天然氣鑽井平台總數錄得去年12月以來的首次增加。
機構點評:
Sevens Report Research聯合主編Tyler Richey稱:“自第二季反彈初期以來,上行趨勢顯然已失去動能。然而,目前阻力最小的路徑仍然更高,因為技術支撐已經在40美元/桶的低位建立起來。這一關鍵支撐領域應能阻止再次出現大規模需求衝擊,就像我們在今年初看到的全球封鎖那樣。”
加拿大皇家銀行資本公司的Mike Tran在報告中指出,我們相信美元從目前的水平下跌對原油購買的影響將是最小的。在當前環境下,需求和價格彈性之間的關係變得遲鈍了,因為石油已經很便宜,很容易獲得,而且目前缺乏買家。
高盛表示,盡管目前低迷的基本面仍可能導致短期現貨拋售,但我們發現維持長期推遲的布倫特原油價格具有令人信服的風險回報。我們將對長期油價上漲的預測提前,三年遠期布倫特原油價格預計將在2021年底達到58美元/桶。預計2021年三季度布倫特原油價格將從目前的45美元/桶上漲至65美元/桶。

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